La Commission Santé et Sécurité du SNAD

La Commission Santé et Sécurité propose des actions concrètes et coordonnées en matière de santé-sécurité au sein de la branche professionnelle, de la collecte jusqu’au traitement des déchets dans toutes les filières. 

Mission de la Commission Santé et Sécurité du SNAD

Ses missions et actions : 

  • Travailler sur les risques routiers lors de la collecte des déchets : prise en compte des activités de collecte dans l’aménagement urbain, choix des équipements de protection et des véhicules de collecte.
  • Contribuer aux travaux de la CNAM (Caisse Nationale d’Assurance Maladie) sur l’encadrement de la collecte des déchets ménagers.
  • Travailler sur une norme AFNOR (Association Française de NORmalisation) sur les casques de protection pour les ripeurs.
  • Nouer des partenariats avec les différentes parties prenantes : INRS (Institut National de Recherche et de Sécurité), Assurance Maladie Risques Professionnels, AFNOR.
  • Promouvoir des actions en santé et sécurité auprès de la profession et des donneurs d’ordre par des prises de parole, la production de supports de communication.
  • Poursuivre le développement et la mise à jour des outils de formation du SNAD : livrets thématiques, kits de formation numériques. 

Contacts : 

Gautier AMELOT ; Tél : 01 53 04 32 91 ; Mail : g.amelot@fnade.com

Insiya ROGEZ ;Tél : 01 53 04 88 95 ; Mail : i.rogez@fnade.com

Retrouvez l'interview de Jean-Michel KALETA, Président de la Commission Santé et Sécurité du SNAD

Quels sont les enjeux majeurs pour l’année 2023 ?

L’espace urbain a connu ces dernières années des mutations importantes avec un nouveau partage de l’espace public qui ne tient pas toujours compte des activités comme la collecte des déchets. Nos équipiers de collecte sont de plus en plus souvent placés dans des situations où le risque est accru, du fait par exemple de la multiplicité des pistes cyclables, qui sont une source potentielle d’accidents graves et aussi de stress. Aujourd’hui, beaucoup de voies sont partagées entre différents modes de transport, et objectivement, on a déplacé les zones de risque mais sans régler le problème. C’est donc un enjeu majeur pour nous. 

Quelles sont les actions prioritaires à mener par la Commission Santé et Sécurité ? 

Nous allons créer un Groupe de Travail pour réfléchir de manière plus large aux risques routiers en associant d’autres parties prenantes et les pouvoirs publics. L’objectif serait de produire un guide d’aménagement urbain qui intègre des recommandations concrètes pour que les équipiers de collecte puissent collecter en toute sécurité. Les collectivités territoriales partagent nos préoccupations avec une véritable prise de conscience de ces problématiques. La réduction de l’éclairage dans certaines agglomérations, dans le contexte de sobriété énergétique que nous connaissons, est aussi une question à travailler ensemble car elle réduit la visibilité et augmente donc le risque d’accidents. Les problématiques liées à l’aménagement urbain sont certes complexes car beaucoup d’acteurs interviennent, mais nous devons absolument avancer et produire des propositions concrètes afin d’améliorer la sécurité de nos personnels qui travaillent au service de tous, soulignons-le. 

Y a-t-il d’autres sujets que vous porterez en 2023 ? 

Oui, l’autre sujet majeur est celui des incivilités auxquelles nos personnels sont confrontés, sur la voie publique mais aussi par exemple dans les déchèteries lorsque l’accès est un peu ralenti au moment des pics de fréquentation. Nous pouvons d’une part réfléchir à la façon de mettre davantage en avant le service rendu par ces travailleurs dits « de la deuxième ligne » qui ont été reconnus lors du confinement lié au Covid. Nous pouvons aussi associer d’autres parties prenantes (les collectivités, la sécurité routière…) afin d’engager des actions permettant de valoriser nos métiers et montrer leur caractère essentiel, pour plus de reconnaissance de nos personnels. Nous allons aussi travailler à la consolidation des indicateurs de fréquence et de gravité des accidents pour pouvoir mieux objectiver les actions menées par les entreprises adhérentes du SNAD, et identifier des leviers de progrès.